La peinture étant chère et cela aurait été considéré comme un luxe superflu. Mais avec l'évolution de l'économie on commença à peindre les granges non seulement pour des raisons esthétiques mais aussi pour protéger leur bois .Au début du 19 ème siècle les granges rouges " Red Barns " étaient devenues un paysage familier dans les campagnes américaines.
Pourquoi rouge ?
L'explication la plus souvent avancée ,est que les agriculteurs de l'époque devaient fabriquer leur propre peinture et que cette couleur était la plus facile à confectionner. On se servait d'un mélange de lait, de chaux, de colle extraite des sabots des bovins. Pour la couleur on se servit d'abord de sang bovin, sans grand succès, surtout pour la peinture extérieure. On se servit alors d'oxyde de fer "la rouille" facile à se procurer.
Avec le temps on se rendit vite compte que la couleur rouge avait la propriété de retenir la lumière et de rendre les fermes moins froides en hiver. Les fabricants fournirent par la suite de la peinture en pot mais cette couleur sombre rouge était déjà une tradition dans les campagnes américaines .
La plupart des hangars ou granges sont peintes en rouge avec des bordures blanches et servaient particulièrement au stockage du foin et du fourrage et pouvaient donner lieu à des incendies spectaculaires qui faisaient souvent tout perdre aux fermiers. Avec l'arrivée des ramasseuses-presses il fut désormais possible de stocker ces foins et pailles, à l'extérieur dans une enceinte protégée par un garde-feu.

Chaque hangar, chaque grange à sa structure personnalisé : Le bois, la tôle, la terre de bauge, la brique rouge, la tuile, l'ardoise sont les principaux matériaux utilisés pour la construction .Dans les anciens hangars agricoles, la partie supérieure était utilisée pour le stockage du foin et parfois le blé en sac. Le foin était placé sur une plate-forme hissée vers le haut par l'intermédiaire d'un système de poulies accrochées dans un recoin du hangar.
La plupart de ces granges ont des châssis en bois qui peuvent résister aux tempêtes et supporter des charges lourdes. Souvent construites en général loin des fermes pour éviter la propagation d'incendies.
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